天天拍车 2025 二手车报告：量稳价调，市场结构优化流通提速

每年3月向来是二手车行业上半年的交易旺季。二手车商集中收储车源，个人车主则趁着春节后市场活跃度攀升，出手节前惜售的旧车，力求锁定上半年最佳卖车价格。 除了时间窗口，还有哪些值得关注的个人卖车“新姿势”？近日，天天拍车依托平台2025年真实成交大数据，发布《2025年二手车在线交易数据报告》（以下简称《报告》），回顾2025年全年二手车交易行情，洞察二手车买卖新趋势。 报告显示，2025年中国二手车市场在短期承压下呈现“总量微增、结构优化、流通提速”的鲜明特征，结构性变革正为行业长期发展注入长久动力。 市场行情：量稳价调，中低端与合资燃油车成中坚 中国汽车流通协会披露的数据显示，2025年全年我国二手车累计交易量为2010.80万辆，同比增长2.52%，与同期相比增加49.38万辆，累计交易金额为12897.90亿元。其中，二手乘用车交易量约1574万辆，同比2024年实现微弱增长，市场规模保持稳定。 从月度表现来看，2025年二手乘用车交易量呈现“前高后低，震荡回升”的趋势。3月以139万辆的交易量成为上半年峰值，随后逐步波动调整；年末受新车补贴促销力度减弱，价格竞争力削弱的影响，二手车市场需求回暖，12月交易量实现冲刺，为全年市场画上圆满句号。 受新车市场“内卷式”竞争传导，2025年二手车市场整体面临价格下行压力。《报告》数据显示，2025年全年新能源二手车成交均价从2024年的7.92万元跌至6.67万元，同比下滑15.8%；燃油二手车成交均价则从2024年的5.59万元降至5.14万元，同比下降8.1%。 分月度来看，2025年燃油二手车均价呈现持续波动下行态势，1月成交均价5.55万元，12月降至4.77万元，全年跌幅达14.1%；新能源二手车均价1月为6.44万元，12月回升至6.80万元，年末价格企稳回升迹象明显。需要说明的是，报告中价格均为上游个人车主卖车价格，与终端零售价格存在 ...